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関空 ILS 検査で 24/Lにアプローチ集中は初めてです❣️

4月17日から4月20日迄 24R 及び24L の定期検査

何も知らずに

19日にチョイと立ち寄る

早朝、天下茶屋にて地下鉄に乗り換えるいつものルート

天下茶屋で降りたホームに関空行き急行の表示だ

天気も良さそう。久し振りだ久し振りだ・・・・・

衝動的に関空行きに飛び乗る

関空 skyview  着は 9時半とチョット遅いので

早朝の着陸は残念でしたが😥

着機機は第1滑走路へドンドン・・・最初は事情が判らないので何でやろ??

今日はついてる・・・・と     顔見知りの人と笑顔で歓談

第2滑走路は事実上閉鎖してる感じで第1滑走路で運用です

その理由は後で知りました

そんな中での

 極 一部ですが アップ

A380

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キャセイジャンボ cargo 774

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大韓航空  cargo    774

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デルタ航空  ジャンボ 774

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エミレーツ航空  773

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スクート  B788

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ユナイテッド航空 789

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FedEx.  772

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ピーチ.        A320

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ピーチの着陸は何時もは第2滑走路なのですが

エアアジアX      A333

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タイ・エアアジアX    A333

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大韓航空      A333

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香港航空      A332

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等々

今日は天気も回復情報

偶々、バックにカメラを持っていた(望遠装着)

虫の知らせか、ラッキーに恵まれた

着陸がAランに集中とは❣️

風向きも幸いした。これが北風だったら

メチャ悔しいところです

極 一部

小型機ですと

山東航空.       B737

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バニラエア     A320

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ジェットスタージャパン.  A320

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吉祥航空.     A320

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等々  まだ多く着陸しています

 

大阪航空局 検査情報

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この様な情報を事前に把握すれば

早朝から

バッチリ ですが

勉強不足です

関空に関連するHP

そこまで気が回りませんが

情報収集には努めたいですね〜〜

 

2017.4.19.  関空   skyview  にて

 

次回 関空へは、

4月28日  

7S航空の初就航      エアバス  320  

ウラジオストック ➡︎ 関空 着  14:40         関空発   15:45➡︎ウラジオストック 

 

 

 

 

 

ゴーアラウンド 久し振りに見た 何で着陸しなかったのか‼️

2017.4,19. PM. 15:14.43秒

ジンエアー  ボーイング B777-200

HL 7750

なぜ・・・

アプローチ体勢から機首を上に向けてる

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エンジンを吹かし急上昇

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ノーズギアもメインギアも

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紀淡海峡方面へ飛び去りました

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脚は格納してる

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一旦、かなり四国沖位迄飛行してアプローチ機の後続に入れてもらう?

pm15:15・44秒

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再着陸です

約 32分 を要した事になる。可なりの距離ですね〜

pm 15:47・25秒

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f:id:Kuniofukudaicloudcom:20170420161716j:imagef:id:Kuniofukudaicloudcom:20170420161732j:imagef:id:Kuniofukudaicloudcom:20170420161749j:imagef:id:Kuniofukudaicloudcom:20170420161808j:imagef:id:Kuniofukudaicloudcom:20170420161826j:imagef:id:Kuniofukudaicloudcom:20170420161842j:image

ジンエアーは韓国のLCC   大韓航空の子会社。LCCで777-200を運行はジンエアーのみだ。

ゴーアラウンド

久しぶりにみた。

気象状況も良好で、ランウエイ上に何かある様子でなかった。何でやろ何でやろ・・・・・

顔なじみのベテランの方に聞いてみたが??前日もジェンエアーがやってたので連日やな・・・と

 

以前のときは、KLMが進入してきたが、滑走路端に春秋航空が離陸待機していたためゴーアラウンドとなった。

春秋航空はランウエイに進入しては駄目だったらが飛行機はバック出来ないもんね〜〜

仮に、着陸しても何ら問題ない距離だけど(3500mの端)・・・・

 

パイロットは、

たとえわずかな事であっても危険な要素が認められた場合、パイロットは直ちに着陸を中止しなくてはならない。

 

ゴーアラウンド

ILSによる着陸進入中にパイロットが進入を続行するか断念するかを決心する高度をデシジョン・ハイトと呼ぶが、このポイント以下に降下した時点でランウエイが確認できなかったり、ランウエイに飛行機または障害物を発見した場合、あるいは先行機と十分に間隔がないと判断された時など、即刻着陸を中止してアプローチ、着陸をやり直すために上昇する。

これをゴーアラウンドという。

万博記念公園で目の保養なんです

誘われて万博記念公園

天気予報は昼から崩れる

早めに出かけた

ちょうど見頃の

チューリップとポピー

曇天のお陰で色合いは良かったかなぁ

 

桜は散り始めでした

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チューリップゾーンは規模は大きくないが

種類が多く楽しめる

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定番の    赤  白    黄色   と  ピンク色

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カラフルです

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ファミリーも三脚を担ぐ人も若い人も其々

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花の丘へ  ポピーが咲き誇る

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ネモフィラが見頃です

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雨が降って来た

少し早い

退散ですが

目の保養には十分なりました

 

5月の薔薇も良いかも?

 

カメラ Nikon D750

Aモード

f値は変えている

ソフトフイルター使用あり

 

2017.4.15.  万博記念公園

淡い〜朝陽を浴びて咲き誇る❣️吉野の桜はお見事です

上千本から中千本へ

途中の枝垂れ桜ののスポットへ

朝陽を浴びて

6時30分過ぎの朝陽が醸し出す

淡い〜淡い〜ピンク

これが吉野の桜なんだよなぁ〜〜

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真下に行って見上げたら

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鳥の巣の残骸   共存です

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⬇︎

7時前に

中千本ゾーンへ

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如意輪寺方面も満開です〜

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朝陽が差し込んでくる

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立っている処は朝陽を目一杯受けています

向こうの側面は徐々に陽が差し込みます

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 贅沢なひと時ですね〜

全ては

朝陽が引き立ててくれる

ラッキー

 

吉野の桜 初挑戦記 刻々変化する

御誘い頂き吉野の桜挑戦

大阪 10:30 待ち合わせ

待ち合わせ迄の大阪城周辺

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満月

最高のお天気です

チョット ワクワク

予定通り 10:30 スタート

日にちが変わり

午前2時前に奈良県宇陀市

目が慣れると多くの人 50人以上以上かなぁ

 

又兵衛桜 挑戦

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何方かライトを照らすf:id:Kuniofukudaicloudcom:20170414101758j:image

チョット 残念ですね

堪能し

いざ

吉野へ

車中 仮眠

5時過ぎ

上千本からスタートする

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車中泊組は其々のポイントで構える

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夜明の素晴らしい景観

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陽が昇る

影が

明るくなる

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金峯山寺も望める

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中千本から下千本は満開です〜

緑の中に満開の桜

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上千本からの眺望シーンです

絶景

伝わる様に

撮れてるやろうか?

 

上千本周辺を堪能し

中千本周辺へ

朝陽が射し込む

淡い〜淡い〜

青い空に

次にアップします

 

ポイントを押さえ込んだ

ご案内振り

サンキューでした

 

 

 

 

 

 

後ろ姿の美形の勢揃いです・・とはいきませんが❣️

4月2日  快晴

skyskyview  屋上のポイントから

後ろ姿を狙った

と言っても

スタートから撮ってるんですが(笑い

後ろ姿は

美形なんですね

主翼のからウイングレットの形状もよく判る

これから陽も長くなり順光時間も長くなるので

結構楽しめる

 

❶ Boeing 787-9 Dreamliner. 3機飛来した。

後ろ姿は最高ですね〜

⚫︎KLM オランダ航空

PH-BHC

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⚫︎ユナイテッド航空

N29961

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⚫︎スクート

9V-OJD

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❷Boeing 747-400.  ジャンボ機ですが

⚫︎ルフトハンザドイツ航空

D-ABVO

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⚫︎タイ国際航空

 HS-TGZ

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 ⚫︎チャイナ エアライン cargo

B-18709 

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❸Airbus.  A380

⚫︎シンガポール航空

9VーSKG

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⚫︎タイ国際航空

HS-TUF

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❹Airbus. A330-300

 ⚫︎チャイナエアライン

B-18361

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⚫︎エア チャイナ

B-5918

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❺Atrbns.  A330-900

VN-A886

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❻Boeing 777-300

エジプト航空

SU-GDP

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❼Airbus.  A30-200

⚫︎エア バニラ

JA03VA

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 ⚫︎吉祥航空

B-6298

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❽プライベートjet

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❾Boeing 737-800

⚫︎山東航空

B-7978

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⚫︎中国東方航空

B-6017

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➓MD-11

Fed Ex

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綺麗に上手く収められるかどうかなのですが

 ⚫︎立ち位置の問題

⚫︎機体の上昇角度がバラバラ

如何にカメラの中心部で追っかけられるか

快晴の時でないとダメなので

後ろ姿をどう綺麗に取れるか再挑戦して見よう

 

 

 

 

日本三大平山城の一つ 津山城 も 桜祭り

岡山県津山市   鶴山公園の桜

津山城 

家内の実家へ帰省の序でに立ち寄った

桜が満開の鶴山に上がったのは50数年振りですね〜

昔・・子供の頃の大昔(笑い

一族郎等の花見は最大のイベントだった

チョットしんみり・・・・

駐車場から

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曇天で時折パラリ  傘の花見

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本丸迄登りました

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曇天が残念でした 。ソフトフイルター装填

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2017年4月6日 

歴史に興味があればHPでご覧下さい

>津山城  http://www.tsuyamakan.jp/tour/detail/?pk=58