絶景スポットへ

昨日  待ち合わせ時間まで

チョット立ち寄って見た絶景スポット

40階ゾーンから屋上を望む

屋上に向かう

クリスタルには映り込み

360度の回遊

40階へ降りる

其々絶景を楽しむ

眼下にビル群

1人窓際で休息

40階をみあげる

見下ろす2人

眼下は

さあ〜待ち合わせライム

エスカレーターで39階へ

エレベーターで3階へ

そしてエスカレーターで地上へ

降りて

見上げる

梅北の開発で便利になった

梅北開発は人の流れを変えた

観光名所

夕陽は最高だろうなぁ

と想像する

再訪したいものだ

空中庭園のひと時でした

2017.5.4.  空中庭園にて

7S航空 関空⇆ハバロフスク 28日新規就航の初日‼️ですが、滅多に見れない飛行機も❣️

4月28日  7S航空の新規就航の「初日」だ

顔見知りの先輩方も

7Sの他に

アラブ首長国連邦 高官の来日のB787-9が立つで・・との情報・・・楽しみだ。

7S航空の予定時刻は2時40分だけど

少し早めの   pm 14:25分です

恒例の新規就航歓迎のセレモニー&放水。遠くて見難いが🚒は早く駆けつけています1

北ウイング 5番ゲートなので目の前を通過します

A320 です

若草色ですね〜  綺麗です

出発は pm 15:45  です

少し1遅れて

ランウエイ 端に向かいます

A320 なので上昇も速い

週2便  水曜日 金曜日 運航

✳️珍しい飛行機

※アラブ首長国連邦アラブ首長国連邦🇦🇪 政府高官の来日の

B787-9

※そして、もう1機

NCA 日本貨物航空  (日本郵船の子会社)

飛来した。国内航空会社でジャンボ運航の唯一航空会社

ジャンボが13機保有も、売却ニュースもあったが・・・

第2滑走路に姿を見せた

am 11:40分頃    成田から

貨物ヤードへ

離陸は

pm 13:10 頃   シンガポールへ

快晴の関空

この様な予期しない飛来‼️

あるベテランの方は

日課のごとく通う

皆んなから

関空の主と呼ばれる

やはり、日々予期せぬ

飛来がある

予測できるケースとできないケース

そこに面白さがある・・・・・

2017、4、28   関空にて

関空 ILS 検査で 24/Lにアプローチ集中は初めてです❣️

4月17日から4月20日迄 24R 及び24L の定期検査

何も知らずに

19日にチョイと立ち寄る

早朝、天下茶屋にて地下鉄に乗り換えるいつものルート

天下茶屋で降りたホームに関空行き急行の表示だ

天気も良さそう。久し振りだ久し振りだ・・・・・

衝動的に関空行きに飛び乗る

関空 skyview  着は 9時半とチョット遅いので

早朝の着陸は残念でしたが😥

着機機は第１滑走路へドンドン・・・最初は事情が判らないので何でやろ??

今日はついてる・・・・と     顔見知りの人と笑顔で歓談

第2滑走路は事実上閉鎖してる感じで第1滑走路で運用です

その理由は後で知りました

そんな中での

 極 一部ですが アップ

A380

キャセイジャンボ cargo 774

大韓航空  cargo    774

デルタ航空  ジャンボ 774

エミレーツ航空  773

スクート  B788

ユナイテッド航空 789

FedEx.  772

ピーチ.        A320

ピーチの着陸は何時もは第2滑走路なのですが

エアアジアX      A333

タイ・エアアジアX    A333

大韓航空      A333

香港航空      A332

等々

今日は天気も回復情報

偶々、バックにカメラを持っていた(望遠装着)

虫の知らせか、ラッキーに恵まれた

着陸がAランに集中とは❣️

風向きも幸いした。これが北風だったら

メチャ悔しいところです

極 一部

小型機ですと

山東航空.       B737

バニラエア     A320

ジェットスタージャパン.  A320

吉祥航空.     A320

等々  まだ多く着陸しています

大阪航空局 検査情報

この様な情報を事前に把握すれば

早朝から

バッチリ ですが

勉強不足です

関空に関連するHP

そこまで気が回りませんが

情報収集には努めたいですね〜〜

2017.4.19.  関空   skyview  にて

次回 関空へは、

4月28日  

７S航空の初就航      エアバス  320  

ウラジオストック ➡︎ 関空 着  14:40         関空発   15:45➡︎ウラジオストック 

ゴーアラウンド 久し振りに見た 何で着陸しなかったのか‼️

2017.4,19. PM. 15:14.43秒

ジンエアー  ボーイング B777-200

HL 7750

なぜ・・・

アプローチ体勢から機首を上に向けてる

エンジンを吹かし急上昇

ノーズギアもメインギアも

紀淡海峡方面へ飛び去りました

脚は格納してる

一旦、かなり四国沖位迄飛行してアプローチ機の後続に入れてもらう?

pm15:15・44秒

再着陸です

約 32分 を要した事になる。可なりの距離ですね〜

pm 15:47・25秒

ジンエアーは韓国のLCC   大韓航空の子会社。LCCで777-200を運行はジンエアーのみだ。

ゴーアラウンドを

久しぶりにみた。

気象状況も良好で、ランウエイ上に何かある様子でなかった。何でやろ何でやろ・・・・・

顔なじみのベテランの方に聞いてみたが??前日もジェンエアーがやってたので連日やな・・・と

以前のときは、KLMが進入してきたが、滑走路端に春秋航空が離陸待機していたためゴーアラウンドとなった。

春秋航空はランウエイに進入しては駄目だったらが飛行機はバック出来ないもんね〜〜

仮に、着陸しても何ら問題ない距離だけど(3500mの端)・・・・

パイロットは、

たとえわずかな事であっても危険な要素が認められた場合、パイロットは直ちに着陸を中止しなくてはならない。

ゴーアラウンド

ILSによる着陸進入中にパイロットが進入を続行するか断念するかを決心する高度をデシジョン・ハイトと呼ぶが、このポイント以下に降下した時点でランウエイが確認できなかったり、ランウエイに飛行機または障害物を発見した場合、あるいは先行機と十分に間隔がないと判断された時など、即刻着陸を中止してアプローチ、着陸をやり直すために上昇する。

これをゴーアラウンドという。

万博記念公園で目の保養なんです

誘われて万博記念公園へ

天気予報は昼から崩れる

早めに出かけた

ちょうど見頃の

チューリップとポピー

曇天のお陰で色合いは良かったかなぁ

桜は散り始めでした

チューリップゾーンは規模は大きくないが

種類が多く楽しめる

定番の    赤  白    黄色   と  ピンク色

カラフルです

ファミリーも三脚を担ぐ人も若い人も其々

花の丘へ  ポピーが咲き誇る

ネモフィラが見頃です

雨が降って来た

少し早い

退散ですが

目の保養には十分なりました

5月の薔薇も良いかも?

カメラ Nikon D750

Aモード

f値は変えている

ソフトフイルター使用あり

2017.4.15.  万博記念公園

淡い〜朝陽を浴びて咲き誇る❣️吉野の桜はお見事です

上千本から中千本へ

途中の枝垂れ桜ののスポットへ

朝陽を浴びて

6時30分過ぎの朝陽が醸し出す

淡い〜淡い〜ピンク

これが吉野の桜なんだよなぁ〜〜

真下に行って見上げたら

鳥の巣の残骸   共存です

⬇︎

7時前に

中千本ゾーンへ

如意輪寺方面も満開です〜

朝陽が差し込んでくる

立っている処は朝陽を目一杯受けています

向こうの側面は徐々に陽が差し込みます

 贅沢なひと時ですね〜

全ては

朝陽が引き立ててくれる

ラッキー

吉野の桜 初挑戦記 刻々変化する

御誘い頂き吉野の桜挑戦

大阪 10:30 待ち合わせ

待ち合わせ迄の大阪城周辺

満月

最高のお天気です

チョット ワクワク

予定通り 10:30 スタート

日にちが変わり

午前2時前に奈良県宇陀市

目が慣れると多くの人 50人以上以上かなぁ

又兵衛桜 挑戦

何方かライトを照らす

チョット 残念ですね

堪能し

いざ

吉野へ

車中 仮眠

5時過ぎ

上千本からスタートする

車中泊組は其々のポイントで構える

夜明の素晴らしい景観

陽が昇る

影が

明るくなる

金峯山寺も望める

中千本から下千本は満開です〜

緑の中に満開の桜

上千本からの眺望シーンです

絶景

伝わる様に

撮れてるやろうか？

上千本周辺を堪能し

中千本周辺へ

朝陽が射し込む

淡い〜淡い〜

青い空に

次にアップします

ポイントを押さえ込んだ

ご案内振り

サンキューでした